细碎机轴承位磨损现场修复

某发电厂细碎机出现轴承烧蚀事故，导致细碎机意外停机。该设备设计转速为750r/min，轴承型号为：SKF22340 CCK/W33轴承，拆卸后发现该细碎机轴承位磨蚀情况较为严重，磨损量为单边2mm左右，轴径为φ200mm，磨损宽度为180mm。

电厂细碎机轴承位磨损问题的现场修复工艺

针对这类轴承位磨损问题传统办法一般采用的是将轴拆卸后运输至机修厂进行补焊、镶轴套等处理，补焊机加工工艺本身容易使轴表面局部产生热应力，造成断轴的隐患，而且补焊机加工工艺需要花费大量的人力和时间对设备进行拆卸、运输和安装，其修复时间较长，综合修复成本高。该厂风机为意外事故停机，必须快速有效的恢复设备运行，因此传统修复工艺显然不适合此次轴承位磨损的修复。

福世蓝高分子复合材料针对轴承位磨损问题可根据设备转速、轴承型号、使用要求等参数选取不同的设备修复工艺，其中常用的为模具修复工艺（见图1），该修复工艺利用材料特性，结合现场实际情况加工修复工装，是利用模压法根据定位部位修复磨损部位的一种现场修复工艺，具有修复时间短、修复度高、修复成本低、对设备无二次伤害、易于操作等特点。

图1-模具修复示意图

现场修复过程

1、表面处理：先将磨损位置进行烤油处理，去除渗入到金属微孔内的油脂；

2、打磨：使用砂纸将磨损位置进行打磨处理，并用酒精或丙酮清洗干净。

3、空试模具：将模具装配至修复部位，观察模具扣合情况，然后拆卸后刷涂脱模剂备用；

4、调和材料：按比例调和2211F材料并搅拌均匀直到没有色差。

5、涂抹材料：使用2211F材料将磨损位置填平并略大于磨损量。

6、装配模具，等待材料固化；

7、材料固化完成后拆卸模具，再次涂抹材料装配轴承。

通过此次修复，再次证明了使用福世蓝高分子复合材料搭配修复模具可以很好的解决设备的传动部位磨损问题，证明了使用福世蓝现场修复工艺具有较高的修复度，很好的满足设备的要求，在修复环节控制准确的前提下与传统的机加工离线修复有着异曲同工之处，具有修复成本低、修复时间短、对设备无二次伤害、操作简单等优势。